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　サンフランシスコから、イエローストーン国立公園最寄のジャクソン空港へ移動する際に使用した便です。

　2:53PMサンフランシスコ出発、デンバーで乗り換えて、9:11PMジャクソン到着、という予定でした。

　デンバーへは30分程度の遅れで済みましたが、その後のジャクソン行きが3時間遅れて、ついたのは午前0時を過ぎていました。
　(-_-;)



　機材は、Boeing 757-200 です。
　エコノミーは3-3の列で、ファーストは2-2となっています。


　今回は、マイルを使ったファーストクラスでした。

　seat guruを使って、まあまあよい、という席を選んでみました。

　左側の最前列です。

　結果的には、やはり最前列は圧迫感があって、ちょっとどうかと思います。

　また、一応足元がほかより広いという情報で、なんとなくそうかもしれないけれど、普通の席のほうがより足先を伸ばせるような気もします。

　というわけで、私としては、最後から2番目くらいの列のほうがよいのではないかという気がしました。

　一番後ろは、トイレやギャレーが近くて騒がしそうですし、リクライニングができるかどうかという疑問も残ります。



　シート自体は、ファーストということで、エコノミーの1.5列分ということになるはずですが、そんなに広いという感じもしませんでした。

　機材はかなり老朽化が進んでいて、目の前にある壁の隙間と思われる部分が、隙間テープとおぼしき素材で埋められていて、いかにも老朽化しています、という雰囲気をかもし出していました。

　イスはある程度いいのかも知れませんが、古くてラグジュアリー感は感じられませんでした。

　そもそも、デンバーで乗り継ぎするので、それぞれ二時間程度しか飛ばないから、イスは何でもいいという話もあります。

　さっき適当な日付で検索してみたら、通常は4万くらいの席が、ファーストにすると16万位しています。
　（￣□￣；）

　とても10万円の価値がある席とは思えませんでした。
　(-_-;)

　10万円が千円程度に思えるような富豪なら、何の問題もないのでしょうけれど。

　私はもう、アメリカ国内線で、ファーストに乗ろうとは思わないことでしょう。もちろん、サンフランシスコからニューヨークなど、大陸横断とかのレベルになるとまた別ですけど。



　食事はrefreshmentsとなっていました。何が出るかと思ったら、結構食べ応えのあるサンドイッチなどが出て、予想外に満足しました。



　そういえば、3時間遅れた原因は、どうやら荷物のバランスを取るコンピュータのトラブルだったようです。

　結局、機長がマニュアルで飛ばしたというような話でした。



　ジャクソンで借りてあった、レンタカーや宿のことが心配でしたが、予約時に、便名を書いてあるので、待っていてくれることだろうということで、特に対応しませんでした。

　実際、レンタカーもホテルも待っていてくれました。
　＼(^o^)／



　ちなみに、本来の定刻は次のとおりだったようです。
　(-_-;)

サンフランシスコ　デンバー：　UA0720 2:53PM - 6:32PM
デンバー　ジャクソン：　UA0720 7:49PM - 9:11PM



　ちなみに、現在検索すると、サンフランシスコ、デンバー間の機材はエアバスに変わっています。