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　というわけで、二日目は、海岸沿いのCA1号線を通ってロサンゼルス近郊のOxnardにあるHomewood suites by Hiltonまで走ります。

　ナビに言われるままに出発しましたが、今地図を見ると、De la cruz blvd.を通ってUS101に入ったようです。

　ただ、US101に入るべきところで、すぐ隣の空港から離陸する飛行機に目を奪われて乗りそこねてしまいましたが。
　(-_-;)

　今地図で見ると、あの空港はサンノゼ国際空港のようです。なるほど大きかったわけだ。

　その後は、CA156を経由してCA1に入っていったものと思われます。



　このルートでは、ペブルビーチゴルフコースがある17 mile driveを通る予定になっていました。そのため、399Aでexit。

　フリーウェイを出た後に、17マイルドライブに入るゲートが少しわかりにくいので事前にGoogleストリートビューで確認しておくとよいでしょう。

　私は確認しておいたので、問題なく進めましたが見ていない同乗者はやはりどう行くのか迷っていました。ゲートは地元民用とビジター用があるので注意。

　一旦17マイルドライブに入ってしまえば、あとは道標に従って進むだけです。

　冬の日本海の荒波にも匹敵する太平洋の荒波はなかなかの見ものでした。そこかしこで本当にゴルフをやっていて良い感じでした。

　生憎の曇り空が難点でしたが、それでもそれなりに面白く見ることが出来ました。

　17 マイルドライブについては、地球の歩き方アメリカ西海岸に詳しく解説されています。

　当初は興味がなかったのですが、Canonのコマーシャルでペブルビーチが紹介されていて、その美しさから急に行ってみたくなり追加したものです。

　17マイルドライブの後は、ひたすらCA1を走るのみでした。

　休憩できるポイントがあまりなく、ガソリンスタンドはもっと少なく、心配になる位のルートでした。

　お昼に立ち寄った、GORDAというところでは、飯も高いけれどガソリンも高い。なんと1ガロンがほとんど7ドル。1ガロンは3.8リットル位なので、1ドル85円とすると156円。高ッ！
　（￣□￣；！！

　今回の旅行を通すと概ね1ガロン3ドルから4ドルなので、異様に高い価格です。CA1を通るなら必ず大きな町で満タンに給油しておいたほうがよさそうです。

　その後もひたすら走りに走り、途中で日没が近づいたため、サンタバーバラは飛ばしてホテルまで進むことにしました。

　正直結構疲れていたので、景色を楽しむ余裕は私にはありませんでした。やはりこのルートを通るなら二三日かけたほうが良いのかもしれません。

　ただ、天候が悪かったせいかそれほど風光明媚という感じでもなかったような気がします。

　海岸沿いのドライブとしては、どうやらサンフランシスコ以北のほうが景色が良いようです。いつか機会があればシアトルあたりから南下してみたいところです。

　それができると、過去のアメリカ横断に加えて、今度は縦断も達成できることになりますし。
(￣^￣)



　今夜のホテルHomewood suites by Hiltonも、フリーウェイを降りて割りとすぐでした。

http://jp.hotels.com/ho346083/homuuddo-okkusunado-okkusunado-amerika-he-zhong-guo/

　トリップアドバイザーの評価は4.7。hotels.comの写真よりもずっと高級感があります。ホテルは写真を撮り直したほうが良いかも。

　まだ新しいホテルで、設備もピカピカ。内装も高級感があって素晴らしい。2ベッドルームを選んでおいたところ、寝室は申し分なく広いけれど、リビングが広くはないかなという感じ。

　広くはないといっても、5人で問題なく食事ができるくらいの広さはありました。

　ホテルのすぐ近くにはショッピング施設がないため、車で移動。数分くらい先のモールで、ウォルマートで食材を買い、パンダエクスプレスで中華料理をテイクアウト。

　パンダエクスプレスは三人分だけ買いましたが5人で腹一杯でした。さすがにアメリカンサイズです。

　朝食はアメリカンブレックファストで、ベーコンなど十分でした。今回選んだホテルはすべてコンチネンタルではなくアメリカンブレックファストでした。

　食事をする場所もロビーと言っていいところで食堂らしくなくいい雰囲気でした。

　さすが、トリップアドバイザー上位から選んだだけのことはあります。