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5万円で行くバルセロナ2016/12/03 13:38

 というわけで、来年の休暇はバルセロナに行くことにしました。

 私たちの旅行戦略、遠くて高くて大変なところから行く、からするとそろそろスペインということになっていました。

 そこで検索してみると、エティハド航空がなんと往復7万円台で出しているではありませんか。ヨーロッパ往復と言ったら十数万という感覚からすると破格です。

 早速予約したところ、なんとスケジュール変更発生。仕事帰りに行けなくなったので、さらに安い5万円のエアチャイナに変更しました。
http://tips.asablo.jp/blog/2016/11/29/8262376

 よもやヨーロッパに5万円で行ける日がやってくるとは。

 その昔は、アメリカ往復7万円とかいうチケットを見たことがあるけれど、その後の燃油高騰で夢のような話になっていました。それがまた、こういう時代がやってくるとは。



 当初は、車でグラナダの方まで周遊しようかと思っていましたが、スペインは思っていた以上に広いためハードスケジュールになりかねないということで中止。

 バルセロナからピレネーのフランス側まで足を延ばすことも考えましたが、それでも日程が厳しいのでスペイン側を調べたところ、なんと結構よさげなところがあるではないですか。

 オルデサ国立公園。
http://4travel.jp/travelogue/10393563
http://4travel.jp/travelogue/10398019

 いえ。この方の旅行記を見て決めたわけではなく、Google mapのストリートビューでポイントが密集しているところを見て回っただけですが。

 そして、アルケサル。
https://i.ytimg.com/vi/SKAUO5paqAI/maxresdefault.jpg

 素晴らしい。ドイツのこぎれいな、ハウステンボスみたいな町には感銘を受けなかったけれど、これは見てみたい。行ってみたい。

 この町は上記の方、もしくはその方の知り合いの方の記事で知ったような気がします。

 あとはやはり鉄板のガウディ。まあ、これは書くほどのこともありませんね。あまねくすべての人が知っていますから。



 そうそう。エアチャイナにしたことにより、北京半日観光もできるようになりました。
\(^o^)/

 天安門、太和殿、景山公園、見られるのかどうかわかりませんが、紫禁城も見てみたい。ラストエンペラーで見たところ。そして北方健三 楊家将、及びそれに続く血涙の舞台でもある。

 調べている途中は、う~ん、行くことにしたけれど、なんかいまひとつ面白くないんでね? と思っていたけれど、さらに調べたら段々楽しみになってきました。
(^^)



 ちなみに、今のところ予算は1人20万弱です。ANAのピレネーツアーは70万くらいするようですが。
http://www.ana.co.jp/inttour/area/europe/oth/14a_hallo_002/

 この旅程だとピレネーのフランス側は回るけど、バルセロナは半日しか観光時間がなさそうです…



 そうそう。ピレネー巡りはいつものごとくレンタカーで回るつもりで、当初はベンツEクラスを予約していました。しかし、スケジュール変更に伴い1日延長しようとしたところ、一気に1.5倍くらいに料金が跳ね上がりました。
( ̄□ ̄;)!!

 そこまで行くとちょっと… と思い、他の車種も検討してみましたが、なんと殆ど選択肢がなく、また、ベンツの盗難も恐ろしいのでダウングレードしてマニュアル車にすることにしました。

 他のレンタカー会社も検索してみましたが、劇的に安いところもなく。そしてより魅力的なものもなく…



2016/12/17
 車をダウングレードして、スーツケースも購入した結果、今回の予算は現時点で1人当たり162,954円となりました。

 スーツケースはこちら。
http://tips.asablo.jp/blog/2016/11/13/8247540

 スーツケースは10年は持つであろうと思い、1/10の費用で計算しました。



 あと、今回のチケットはマイルも50%つくので、1万マイルくらいは返ってくると思います。ってことは実際には4万か3万円で買った計算になります。恐るべし。

 エアチャイナは中国の航空会社ということで敬遠する人も多いと思います。特典航空券でも常にエアチャイナは残っていますし。

 でも、実際に乗ってみると中国発の食事と電子デバイスが使えないのがイマイチだけれど、その他は思ったよりも普通でした。全然問題ないと思います。



2017/01/14
 上に1万マイルくらいは返ってくるとか書いていますが、よく考えてみるとそんなに返ってくるわけありません。

 ということで、東京からマドリードで6,795マイルみたいです。
http://www.mile-tokutoku.com/mile_chart/japan_tokyo_narita.htm

 北京とウィーンを経由するからもうちょっと多いかもしれませんが。



2017/04/16
 どうも左ハンドルのマニュアルというのが気になったので、車をミッドサイズに落としてベンツBクラスもしくは同等に変更しました。価格は517ユーロ。

 2万近く上がって、一人当たり旅費は173,512円に上がってしまったけれど、まあ安全第一ということで。

 シフトに気を取られて事故りましただとたまりませんから。

中国国際航空 トランジットラウンジ2016/12/04 16:44

 バルセロナ行きにエアチャイナを利用することにしましたが、北京の出発時刻が1:50ととてもいい時間です。なので、何とか快適に出来ないものかと調べていました。

 まずはプライオリティパスを再度入手する予定なので、これでエアチャイナのファーストクラスラウンジを利用する予定です。
http://yuseisuzumura.com/archives/3966

 ただし、プライオリティパスのサイトを見ると営業時間が6:00-22:00と書かれています。営業時間なのか利用可能時間なのかわかりませんが、いずれにしろ私たちは22:00までしか使えないようです。

 そこが使えなくなっても、BGS PREMIER LOUNGEは1:00まで使えるし、なんとなれば、しょぼげではあるけれど24時間オープンのBUSINESS TRAVELERS LOUNGEもあります。



 さらにエアチャイナのサイトを調べていたところトランジットラウンジなんてサービスがあるではないですか。
https://www.airchina.jp/JP/JP/booking/lounges/

 International-to-international transfer passengers can access the pay-by-the-hour transit lounges at Beijing Capital International Airport and Shanghai Pudong International Airport

 In the transit lounge at Beijing Capital International Airport, passengers can rest in a guestroom for up to four hours and rest in the public open zone for an unlimited length of time. Shower, snacks, drinks, Internet access and TV are also available.

 Passengers can also pay for other services in the lounge at a 20% discount (except buffet and drinks).

 In the transit lounge at Shanghai Pudong International Airport, passengers can rest in the open public zone. Meals, drinks, shower, guestrooms, TV and business zone are available.

 というわけで、4時間までラウンジのゲストルームを使うことができ、パブリックエリアは無制限利用可能なようです。



 空港サイトに有料ラウンジの情報があります。エアチャイナのサイトに書かれていた電話番号と一緒です。

http://en.bcia.com.cn/server/service/lounge.shtml

It Provide a complete set of hotel service, including hotel-like pay lounge, small-scale conference service, business leisure service, multimedia & reading area, cofee bar, foot care, massage, bath, facial beauty and hairdressing
Location: East of International Departure Lounge of T3-E
Phone number:010-64532621

 ゲストルームというのがホテルタイプの個室であるならば、随分リラックスすることができます。

 これも電話番号が一緒。
http://www.bjairporthotel.com/rest.php?locale=zh-cn

 場所もエアチャイナに書かれているところと同じに見えます。

 どうやら、このキャピタルエアポートホテルというところがT3のラウンジを運営しているようです。

 ホテル自体の評価はトリップアドバイザーを見てもBooking.comを見てもイマイチですが、価格も5千円程度と相応です。妥当なところでしょう。

 空港の客室はこんな感じらしい
http://www.bjairporthotel.com/T3_room.php?locale=en-us

 自称四つ星ホテル並みの設備らしい。
http://www.bjairporthotel.com/T3_location.php?locale=en-us

 エアチャイナって、結構いいかもしれないと思いました。

 というか、たった5万しか払っていないのにこのサービスでいいんだろうか…

コンテッサのひじ掛けを修理2016/12/11 17:16

 パソコン用のいすはオカムラのコンテッサを使ってきました。

http://tips.asablo.jp/blog/2011/09/25/6112648

 かれこれ10年以上使ってきて、肘掛けがいい加減限界だったので部品を交換しました。

 肘掛けの肘にあたる部分は、オカムラのサイトで売っています。
http://www.osas-shop.com/SHOP/73899/84697/list.html

 今回は肘あて左右二つで送料税込み10,584円でした。

 結構いい出費ですが、これでまたあと10年くらい椅子を使うことができるかと思えば安いものです。

 肘掛け部分は新品同様になり気分もいいです。



 この肘あての部分はウレタンでできているらしく、一か所はがれるとそこから徐々にぼろぼろと崩れていきます。

 対策としてはまず傷をつけないことと、ついたら早めにテープや接着剤などで補修したほうがよさそうです。

マイクロソフト Arc Keyboard2016/12/14 06:43

 一時はサブで写真編集用マシンと化していたWindows PC 用に購入したマイクロソフト謹製のワイヤレスコンパクトキーボード、Arc Keyboard.

https://www.microsoft.com/accessories/ja-jp/d/arc-keyboard

 とにかく小さいけれど、キーピッチは実測約19mmのフルサイズ。

 Mac miniをバックアップ用のタイムマシーンに退役させた後も、新しいキーボードを買うのが面倒くさくて、というかいいのがなくて数年メインのキーボードとして使い続けてきました。

 使い慣れてくるとこれでも結構文字が入力出来て、それほど不便を感じなくはなっています。



 ただ、最近ログインしようとするとキーボードが無反応の時が増えてきました。

 電源ボタンが見当たらないので、その都度電池を入れなおしていましたが、そんなハズはない。ということで、検索してみたところ、上記サイトのクイックスタートに ESC+Fn が電源ボタンと書いてありました。

 だがしかし、押してみても全然反応なし。これ、 ESC+Fn じゃなくて、 Fn + ESCだろ、と思い押してみても効果なし。

 長押ししてみたところ反応がありました。切れるときは電源ランプが点滅し、入れるときは点灯します。

 はたしてこれで次回の無反応時に復帰できるのか見ものです。



 そもそも電源が切れるのはもしかして電池がそろそろ切れかかっているのかもしれません。



 根本的に、いい加減キーボードを買い換えようかと思います。ただ、旅行費用がかさんで、ちょっと口座が…

バッファロー DriveStation HD-LC3.0U3/N2016/12/18 09:17

 朝起きてパソコンの電源を付けたところ、パソコンからけたたましい音が聞こえてきました。

 最初はDVDドライブから聞こえてきたのかと思いましたが、なんとハードディスクでした。
http://tips.asablo.jp/blog/2015/10/29/7920331

 今のところなんとかアクセスできていますが、完全昇天は時間の問題なので新しいディスクを発注しました。

バッファロー DriveStation HD-LC3.0U3/N

 3TBで、Amazonウィンターセールと200円のクーポン適用で 8,980円。

 ドライブ自体は、会社でも使っているものです。

 ただ、バッファローのディスクも会社で使っていて散々壊れるので、このディスクの寿命も短いかもしれません。

 まったくこの年末のお金がない時に。
(-_-;)
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